|
| Aktivno
upravljanje |
Sve do nastanka nove petice,
prijenosni omjer upravljača bio je krut. Drugim riječima, omjer kuta
upravljanja i kuta zakretanja prednjih kotača uvijek je bio isti,
bez obzira vozi li se brzinom od 30 km/h uskim gradskim ulicama ili
pri visokim brzinama na autoputu.
Revolucionarno aktivno upravljanje predstavljeno je s novom serijom
5. Po prvi put automobil omogućuje idealno upravljanje pri bilo kojoj
brzini, dizajniran da Vam pruži maksimalni užitak u vožnji, agilnost
i sigurnost.
Inovativno BMW-ovo aktivno upravljanje sasvim je novi način upravljačkog
sustava. Kada vozite malim brzinama, npr. u gradu ili prilikom parkiranja,
prijenosni omjer upravljača je povećan, tj. upravljanje postaje vrlo
direktno i olakšava Vam manevriranje u Vašem BMW-u. Pri većim brzinama,
prijenosni omjer upravljača se znatno smanjuje, a upravljanje postaje
indirektnije. |
|
